Механические соединители для конвейерных лент

Рекомендуем

Механические соединители для конвейерных лент - способы соединения транспортерной ленты

Существует два основных способа механического соединения транспортерной ленты

1. Разъемные механические соединители для конвейерных лент. Для механической стыковки транспортерной ленты в Украине применяют неразъемные механические соединители или шарнирные - разъемные соединители К27, К28, УМ1750.15, УМ1400.13, U25, U35, U45, U55.
2. Неразъемные механические соединители конвейерных лент. Механическая стыковка конвейерных лент неразъемными соединителями представлена стыковым соединением РШМ - РШМ 120/1600 или американской продукцией компании Flexco (Флекско)

Технология соединения транспортерной ленты К20

Представляет из себя разъемные соединения для транспортерных лент с помощью проволочных скоб К 27, К 28, которые запрессовываются в ленту с помощью рычажного устройства СКЛ20.

Разъемные соединители К20 тип К27, К28 и принадлежности к ним (инструменты и приспособления без электрического привода) в составе:

Технология соединения транспортерной ленты УМ

Разъемные соединители УМ1750.15, УМ1400.13, УМ1000.11 состоят из пластинчатых шарниров и П-образных проволочных скоб. Для монтажа и эксплуатации отдельно поставляется соединительный стержень и комплект инструмента и принадлежностей УМ130. Вид климатического исполнения УХЛ, категория размещения 5 по ГОСТ 15150.

Стыковое соединение РШМ. Механические соединители РШМ 120/1600

Механические соединители РШМ позволяют соединять или ремонтировать конвейерные ленты толщиной от 8 мм и более. 

Преимущество соединителей РШМ по сравнению с другими аналогами – самый низкий профиль прижимных шайб, позволяющий элементам стыкового соединения максимально полно погружаться в обкладки конвейерной ленты, что снижает негативное влияние на системы очистки конвейерной ленты, футеровку барабанов и ролики. Механические соединители РШМ предназначены для соединения конвейерных лент, эксплуатируемых в карьерах, рудниках, шахтах и обогатительных фабриках, как с нормальными, так и со сложными условиями эксплуатации. Соединительные элементы имеют круглую профилированную форму прижимных пластин с элементами перфорации. 

Элемент стыкового соединения РШМ состоит из двух прижимных перфорированных шайб со сквозными отверстиями и соединительного винта. В нижней прижимной шайбе запрессована гайка. 

Принцип работы механического стыкового соединения РШМ заключается в обеспечении расчетного усилия сдавливания винтами ленточного полотна в месте соединения с помощью верхних и нижних прижимных перфорированных элементов, установленных в определенном порядке и воздействующих на соединяемые концы ленточного полотна со ступенчатой разделкой.